Silao, Guanajuato, a 23 de marzo del 2020. Ante la contingencia sanitaria por el Coronavirus (COVID-19), Parque Guanajuato Bicentenario (PGB) y los Paradores Turísticos permanecen cerrados a partir del martes 24 de marzo de 2020 hasta nuevo aviso.
El compromiso del Parque es actuar de forma responsable conforme a las recomendaciones emitidas por Gobierno del Estado de Guanajuato a través de la Secretaría de Salud, con la finalidad de salvaguardar el bienestar de los visitantes y el personal del recinto.
En semanas anteriores, la dirección general del PGB implementó medidas sanitarias para evitar contagios, al suspender los eventos que se realizarían en el mes de marzo y abril, así como el cerrar algunas áreas del recinto y reducir grupos de visita a las exposiciones.

Los Paradores Turísticos: “Corralejo”, en Pénjamo; “José Alfredo Jiménez”, en Dolores Hidalgo; “Sangre de Cristo”, en Guanajuato capital; “Mineral de Pozos”, en San Luis Potosí; “Centro Gastro Artesanal”, en Yuriria; el “Complejo Escuela Modelo”, en Mineral de Pozos; y el Museo del Vino, en Dolores Hidalgo; suspendieron también sus actividades durante el mismo periodo.
Te estaremos informando a través de las plataformas de la Secretaría de Turismo.

Tras la contingencia sanitaria mundial que surgió desde hace unas semanas por el COVID-19, son muchos los escenarios a nivel internacional que comienzan a vislumbrarse.

Cada país emprende diferentes acciones para proteger a sus ciudadanos y blindar lo más que puedan a su economía:

-Estados Unidos de América cerró vuelos con Europa desde el 13 de Marzo.

-Canadá cerró fronteras 3 días después, el 16 de Marzo.

-La Asociación de Aduanas y Comercio contra el Terrorismo (CTPAT), no realizará visitas de inspección del 12 al 27 de marzo.

“La frontera de Estados Unidos y México está cerrada para ciertas visitas no esenciales, esto significa que para el flujo de mercancías sigue un movimiento normal hasta este momento no se ha modificado nada…entonces en esa materia vamos bien, con el comercio en Estados Unidos. Tenemos varias restricciones para certificaciones por ejemplo con el C- TPAT, la certificación en el C-TPAT está en este momento en un stand by; la autoridad del CBP, Customs and Border Protection, anunció que se restringen las visitas a las empresas, derivado de las medidas de salud que se deben tener con este tipo de visitas para acudir a las empresas y se puedan certificar en esa materia”, dio a conocer Yazmín González, Coordinadora de Asesoría en Logística Internacional de COFOCE.

En cuanto al T-MEC, señaló que las reglamentaciones uniformes siguen pendientes y existe una disyuntiva de si entra o no en vigor el 1 de junio de este año.

“La industria automotriz pidió una prórroga a Estados Unidos señalando que todavía las reglas de origen no estaban bien establecidas; nos referimos a las reglamentaciones uniformes, derivado de que pues el tema de la pandemia ha restringido ciertas reuniones con los participantes para definir estas reglamentaciones uniformes. El 18 de marzo también, esto fue anunciado por el Senado de los Estado Unidos, donde le piden al Presidente que no entre en vigor el T-MEC hasta nuevo aviso; por parte de nuestras autoridades aquí en México también la Secretaría de Economía ha estado mandando las notificaciones de que se están trabajando sobre las reglamentaciones uniformes pero todavía no hay una fecha exacta en la cual pueda entrar en vigor el tratado entonces también estaremos pendientes de estas notificaciones”. 

Por otra parte, la recomendación es que las empresas verifiquen las cláusulas de entrega de productos en sus contratos con la industria automotriz en relación a las penalizaciones por incumpliendo a tiempos estipulados.

“Para aquellas empresas que todavía no han cerrado la planta productiva, si se tendrían que verificar cuáles serían las causas de fuerza mayor y en cierto caso poder flexibilizar estos términos porque es algo que realmente no es recurrente o no es algún siniestro que no tendríamos visualizado; entonces muy probablemente es que sí tengamos que hacer estas revisiones de contratos o las armadoras con sus proveedores para llegar a los mejores términos y también visualizar, esto nos sirve como experiencia para que en los próximos años podamos tener este tipo de situaciones, aprenderlo y poder generar en otros contratos que se lleven en el futuro”.

Pese al escenario que pueda presentarse en los próximos días, Yazmín González, invitó a las empresas a examinar su entorno y detectar las áreas de oportunidad.

Si bien, dijo, no existe una fecha para que el panorama global en materia logística regrese a la normalidad, es importante que las empresas visualicen nuevas estrategias de trabajo y aprovechen las bondades de la tecnología para seguir operando.Puntualizó que al contar con un poco más de tiempo, las empresas pueden implementarlo para trabajar en nuevas formas alternativas en la planeación logística que les permita no sólo hacer frente a los retos, sino generar la reducción en los costos de la misma. 

• Busca el foro conocer los alcances e implicaciones del Código de Red

• Generar energías a través de combustibles fósiles

Salamanca, Guanajuato, 6 de marzo de 2020.- Usuarios, empresarios, proveedores e integradores de energía se reunieron en el Foro de Difusión y Soluciones del Código de Red celebrado en el Centro de Alta Especialidad Automotriz Plantel del Instituto Estatal de Capacitación (IECA) Salamanca, a fin de discutir los requerimientos técnicos obligatorios que deben cumplir los centros de carga exigidos por la Comisión Reguladora de Energía.

La Comisión Reguladora de Energía tiene la atribución de emitir, vigilar y asegurar el cumplimiento del marco regulatorio en materia de confiabilidad eléctrica. El ejercicio de esta atribución se contempla dentro de la Ley de la Industria Eléctrica con la finalidad de garantizar que el suministro de energía eléctrica a los usuarios del Sistema Eléctrico Nacional (SEN) se proporcione bajo condiciones de seguridad, calidad y continuidad.

Los requerimientos técnicos que deberán cumplir de manera obligatoria los transportistas, distribuidores, centrales eléctricas y centrales de carga conectados en media y alta tensión, inició el 9 de abril del año pasado.

Bajo este esquema se organiza el Foro cuyo objetivo principal es generar proyectos de solución a sistemas eléctricos, así como establecer estándares que permitan asegurar la eficiencia, calidad, confiabilidad, continuidad, seguridad y sustentabilidad del suministro en el Sistema Eléctrico Nacional, así lo mencionó Juan Manuel Campos Ornelas, director Técnico Académico del IECA y quien dio la bienvenida a los participantes a este Foro.

“Estoy seguro de que a través de este acercamiento podremos conocer los alcances e implicaciones que representa el cumplimiento de este Código, así como las recomendaciones pertinentes para consolidar un desarrollo eficiente de todos los procesos asociados con el Sistema Eléctrico Nacional del cual forman parte de las industrias”, añadió.

Con este encuentro también se busca lograr un traslado a energías limpias, disminuir la emisión de gases y generar energías a través de combustibles fósiles.

El IECA prevé realizar otro encuentro en el que también podrán participar centros de educación superior que se sumen a este esfuerzo para garantizar la eficiencia de los sistemas eléctricos, reducir costos y aprovechar la calidad en el suministro de energía.

Celaya, Gto. 17 de marzo 2020.- Ante la declaratoria de Pandemia que la Organización Mundial de la Salud (OMS) realizó en relación al Coronavirus (Covid-19); el Gobierno del Estado de Guanajuato, a través de la Secretaría de Salud, ha venido adoptando una serie de medidas preventivas orientadas a reforzar el sistema de salud pública y así, proteger la salud de los ciudadanos.

En este contexto, en el marco de los protocolos que se establecerán por el actual escenario de salud pública en comento se encuentra el disminuir de manera considerable, los viajes de ciudadanos procedentes de países que están sufriendo la presencia del virus, hacia nuestra entidad.

Por tal motivo, los Comités Organizadores de los siguientes eventos:

Congreso Internacional de la Carne y Proteina Animal 2020. El cual se tenía programado para celebrarse los días 25 y 26 de marzo en Poliforum León. 

5° Foro Nacional de Lechería 2020. El cual se tenía programado para el 01 de abril en Poliforum León. 

Han tomado la decisión de reprogramar las fechas de realización de los mismos.

Lo anterior, es en razón de brindar una respuesta responsable de prevención  y evitar correr riesgos innecesarios para los asistentes y público en general. 

Cabe destacar, que en la medida de que las autoridades competentes brinden información precisa sobre la oportunidad de fijar fechas para la realización de ambos magnos eventos, se hará inmediatamente del conocimiento de todos los interesados para que estén en posibilidad de reprogramar su asistencia.