• Se construirá con recursos provenientes del Impuesto Sobre Nómina

• Se estima una inversión de 430 millones de pesos

Irapuato, Gto., a 28 de febrero de 2020.- La Secretaría de Infraestructura, Conectividad y Movilidad (SICOM) lanzó la convocatoria número GEGTO/SICOM/2020-002 para la Licitación Pública Nacional SICOM/OD/EK/LP/2020-004 mediante la cual se inicia el proceso que llevará a la construcción del Distribuidor Vial Cuarto Cinturón Vial-Bulevar Villas de Irapuato, en la ciudad de Irapuato.

Esta obra se realizará con recurso estatal proveniente del Impuesto Sobre Nómina y fue priorizada por el Consejo Consultivo para el Seguimiento y Aplicación de los Impuestos sobre Nóminas y Cedulares del Estado de Guanajuato (COSAINCEG); para la misma se estima una inversión de 430 millones de pesos de acuerdo a la convocatoria antes mencionada.

Esta construcción se hace necesaria para resolver los problemas de movilidad en la zona del Cuarto Cinturón Vial y Villas de Irapuato, ya que las vialidades existentes resultan insuficientes para albergar a la cantidad de vehículos que diariamente pasan por el sitio.

Cabe señalar que dada la complejidad de este distribuidor vial, el proyecto contempla su construcción en dos fases.

La primera de ellas consiste en un paso inferior vehicular en el sentido Blvd. Mariano J. García- Blvd. Villas de Irapuato (vuelta izquierda), con una longitud de 500 m, contemplando un sistema de muros a base de pilotes y de contención y contará con un carril de entrada y dos de salida, en un solo sentido, con ancho. Además, ampliación de vialidades laterales, guarniciones, banquetas, semaforización de la intersección, señalamiento, alumbrado público e imagen urbana, entre otras.

La segunda fase consistirá en la construcción de un paso superior vehicular en el Blvd. Mariano J. García – cuarto cinturón vial, con una longitud de 606.3 m; contará con cuatro carriles, dos por sentido, separados por una barrera intermedia de concreto, con ancho de calzada variable para los cuatro carriles. Incluye: señalamiento, alumbrado público e imagen urbana.

Se estima que la construcción de esta importante vialidad en sus dos fases se desarrolle en un plazo de 563 días naturales a partir de su inicio que se estima será en próximas semanas y su finalización en octubre del 2021; será necesario que las empresas que participen en esta licitación acrediten su experiencia en la especialidad de Obra de Infraestructura Vial Tipo A.

• Metodología BIM es tendencia mundial para optimizar construcción.

• Guanajuato será pionero y líder en aplicar BIM en Obra Pública.

• Anuncia construcción de Conexión Vial Las Teresas-Cervera y 2ª etapa Distribuidor Vial Santa Fe. 

Guanajuato, Gto., a 27 de febrero de 2020.- Al inaugurar el Foro BIM Guanajuato 2020 el titular de la Secretaría de Infraestructura, Conectividad y Movilidad (SICOM), Tarcisio Rodríguez Martínez, señaló que esta dependencia iniciará los procesos para adoptar esta metodología en los proyectos de construcción de infraestructura vial y edificaciones públicas. 

Recalcó que el uso de la metodología BIM, que es una tendencia a nivel mundial en procesos constructivos, permitirá al Estado de Guanajuato ser pionero y líder a nivel nacional en la ejecución de obra pública.

Puntualizó que no es fácil la implementación de la metodología BIM en el sector público, pues cabe mencionar que en Europa, donde ya es una obligación la ejecución de obras públicas bajo este sistema, tardaron media década en su adopción y consolidación.

BIM, Building Information Modeling, es un modelado de información de la construcción que va proyectando todas las etapas, desde el plano hasta la puesta de la última piedra, para ir adelantándose a los problemas que pudieran surgir en las obras, ahorrándose así contratiempos y dinero. 

El concepto no se orienta exclusivamente al software, sino que involucra a todos los elementos del proceso constructivo; además tiene muchas ventajas como el favorecimiento del trabajo en equipo, la visualización virtual de los proyectos antes de su ejecución y la optimización de costos, entre otras.

En su mensaje inaugural, Rodríguez Martínez apuntó que “desde la SICOM observamos la evolución que ha tenido el BIM y creemos que esa tendencia en construcción debe ser adoptada ya, tanto en el sector privado como en el público”.

Explicó que se trata no sólo de implementar un sistema, sino de adoptar una cultura y filosofía de trabajo que en principio es difícil por todo lo que implica, ya que hay que modificar leyes, cumplir con lineamientos ISO, capacitar personal, adquirir software, servidores y muchas herramientas tecnológicas más.

El titular de la SICOM felicitó a los organizadores del Foro BIM por las conferencias que se van a impartir como la de “Adopción BIM ¿Cómo empezar?”, la de “Importancia de la implementación BIM, a través de Gobierno”, así como la “Implementación de BIM en Universidades” y muchas más con gran pertinencia.

Agregó que el slogan de este Foro es “El Futuro se Construye” y es muy cierto y que él solo agregaría la palabra hoy, porque la economía del futuro sin duda que se construye hoy y debemos asumir que sus cimientos no serán los de siempre, ni que hay apuestas seguras.

Al hablar sobre el caso concreto de nuestro estado indicó que la historia no siempre ofrece los escenarios más sencillos para actuar y estamos en una situación así, hace muy poco terminó 2019, uno de los años más difíciles para la industria de la construcción en el Estado y en todo el país, a pesar de ello en Guanajuato se ha hecho lo necesario para salir adelante.

Tarcisio Rodríguez comentó que tenemos grandes retos que enfrentar y no nos hemos quedado cruzados de brazos, se presentó al Congreso del Estado la solicitud de un crédito que ya ha sido aprobado, ello traerá un paquete muy importante de obras en el territorio estatal que vendrá a reactivar al sector de la construcción.

Mencionó que en el caso de la ciudad de Guanajuato se trabajará en la construcción de la segunda etapa del Distribuidor Vial Santa Fe y de igual forma la conexión vial Las Teresas-Cervera; cabe señalar que en su intervención el Alcalde Alejandro Navarro Saldaña agradeció al Gobernador Diego Sinhue Rodríguez Vallejo y al titular de la SICOM por estas obras que vendrán a solucionar la problemática de movilidad en la zona sur de este municipio.

Además del Secretario de Infraestructura, Conectividad y Movilidad, Tarcisio Rodríguez Martínez, quien participó en representación del Gobernador Diego Sinhue Rodríguez Vallejo, también asistieron el Alcalde de Guanajuato, Alejandro Navarro Saldaña, el Diputado J. Guadalupe Vera Hernández, Presidente de la Comisión de Obra Pública del Congreso del Estado, el Director de Infraestructura y Servicios Universitarios de la Universidad de Guanajuato, Eloy Juárez Sandoval, el Director General del Instituto de Infraestructura Física Educativa del Estado de Guanajuato, Pedro Peredo Medina, así como otros invitados especiales representantes de cámaras empresariales, universidades y asociaciones civiles.

El Foro Guanajuato BIM 2020 es el inicio de una serie de acciones encaminadas a la consecución de un objetivo general, que Guanajuato siga siendo un Estado de innovación y punta de lanza en la Industria de la Construcción, logrando el fortalecimiento empresarial y de la propia infraestructura tanto pública como privada.   

• Se intervienen 230 kilómetros de terracerías en los municipios de León, Silao y Guanajuato.

• Se beneficia a más de 54 mil habitantes.

• Invierte 16 millones de pesos. 

Guanajuato, Gto., a 26 de febrero de 2020.- La Secretaría de Infraestructura, Conectividad y Movilidad (SICOM) trabaja en la mejora de 230 kilómetros de terracerías que forman parte de la tercera fecha del campeonato Mundial de Rallies 2020 a celebrarse en el estado de Guanajuato. 

El objetivo, es ofrecer a pilotos y espectadores caminos en excelentes condiciones para permitir el desarrollo de la competencia, así lo precisó el titular de la dependencia, Tarcisio Rodríguez Martínez. 

Para la edición 2020, se intervienen 13 caminos con una inversión de 16 millones de pesos, en los municipios de León, Silao y Guanajuato.

Con la mejora de los caminos del Rally, también se ven beneficiados más de 1 mil 400 automovilistas y más de 54 mil habitantes de 153 comunidades quienes contarán con caminos en buenas condiciones para realizar sus actividades cotidianas.

Tarcisio Rodríguez mencionó que se mantiene un trabajo coordinado con los municipios involucrados y con la Dirección del Rally México, para cumplir con las exigencias establecidas por la Federación Internacional de Automovilismo.

Una vez que concluya el evento automovilístico, las máquinas volverán a trabajar para dejar los caminos en óptimas condiciones para la población en general, informó el funcionario.

Los trabajos que se han realizado en las terracerías son: nivelar la superficie para generar pendientes, rastreo y revestimiento con material como tepetate en tramos aislados, además de la construcción de obras de drenaje menor como canales y vados que permitan el paso del agua sin dañar los caminos, así como la señalización en los tramos necesarios.

Cabe destacar que el WRC es considerado uno de los campeonatos de automovilismo más difíciles del mundo; el Campeonato se compone de 14 fechas, México es la tercera y este año tiene como novedad la Etapa Callejera en León, que se correrá el viernes 13 de marzo del Templo Expiatorio al Arco de la Calzada.

Caminos del Rally 2020

Guanajuato.

• Camino La Palma-El Terrero.
• Camino El Terrero-E.C.(Mesa Cuata – El Chocolate).
• Camino Mesa Cuata-El Chocolate – El Zorrillo-E.C. (Puerto de Barrientos -Rincón de Ortega). 
• Camino Puerto de Barrientos – Rincón de Ortega.
• Camino Santa Rosa de Lima – Monte de San Nicolás – Presa de San Renovato – Presa de la Olla – El Hormiguero y Circuito Bicentenario.
• Camino Yerbabuena – Chichimequillas – El Rascadero. 

León.

• Camino Sauz Seco – Los Alisos – Nuevo Valle de Moreno.
• Camino Los Alisos – Lajas de Oro – San José de Otates Sur – Mangas de la Estancia. 
• Camino Sauz Seco – Llano Grande Entronque El Gigante y Ramales (Sauz Seco – Presa San Juan de Otates, Llano Grande – Presa San Juan de Otates y La Iglesia).
• Camino Guanajuatito – Agua Zarca – La Jaraleña – Don Lolo y Ramal (Agua Zarca – El Puente).
• Camino El Puente – Rincón Grande – El Gigante y Ramales (El Puente – Don Lolo – Entronque Rincón Grande y La Calera). 

Silao.

• Camino Mangas de la Estancia – Los Álamos – La Estancia.
• Camino La Yerbabuena – Chichimequillas – La Estancia – Derramadero – Nuevo Valle de Moreno. 

• Realiza mantenimiento preventivo en Eje Metropolitano del Rincón

• Se priorizan acciones para el tránsito seguro de los guanajuatenses

San Francisco del Rincón, Gto., a 09 de febrero de 2020.- La Secretaría de Infraestructura, Conectividad y Movilidad (SICOM) trabaja de forma permanente en el mantenimiento preventivo y conservación de los 2 mil 622 kilómetros de la red carretera estatal, para que la misma se encuentre en buenas condiciones, procurando así que los guanajuatenses que circulan por ella lo hagan con comodidad y seguridad.

Dentro de esas labores permanentes la SICOM lleva a cabo trabajos de mantenimiento preventivo en el Eje Metropolitano del Rincón, carretera donde se estabiliza un talud en un puente denominado La Loma, que se ubica en el kilómetro 2, en esa zona se realizan distintas acciones tendientes a prevenir cualquier derrumbe o desgajamiento, sobre todo en la temporada de lluvias.

Entre las tareas que se llevan a cabo están el retiro de material con probabilidad de derrumbe en taludes colindantes a puente, colocación de malla triple torsión con anclas de 3 metros, recubrimiento con concreto lanzado para estabilización de taludes, colocación de firmes de concreto bajo aproches de estructura principal para evitar reblandecimiento por ingreso de humedad bajo puente.

También se cuidará la pendiente para canalizar escurrimientos a lavaderos, de igual forma se protegerán los taludes con la construcción de contracunetas revestidas y/o en terracería en toda la longitud de taludes aledaños y por último se colocarán alcancías con muros gavión en 40 metros.

Se trabaja en el proyecto del puente peatonal a las afueras del Centro Comercial Alaïa.

Se tiene proyectado un puente peatonal en la salida a Juventino Rosas, a la altura de las oficinas del ISSEG.

Se construirán dos topes peatonales en el bulevar Euquerio Guerrero. 

Guanajuato, Gto., a 06 de febrero de 2020.- Como parte de la consolidación del flujo continuo en el bulevar Euquerio Guerrero y de la prioridad peatonal en la zona sur de la ciudad, la Secretaría de Infraestructura, Conectividad y Movilidad (SICOM) trabaja en los proyectos ejecutivos de la construcción de dos puentes peatonales y la colocación de dos topes peatonales más. 

Esto debido a la gran demanda de flujo vehicular pues diariamente circulan por esa zona más de 30 mil vehículos en ambos sentidos. 

Juan Alberto Ponce Galindo, Subsecretario de Infraestructura Vial de la SICOM recordó que la dependencia estatal hizo un requerimiento el mes pasado al Centro Comercial Alaïa para que presentara su proyecto ejecutivo de puente peatonal, y que una vez validado el proyecto por parte de la Secretaría, la empresa tendrá 15 días para que inicie los trabajos de construcción. 

Ante esto, la SICOM instaló un tope peatonal en la zona para salvaguardar la integridad del peatón, ya que el aforo diario de transeúntes en ese tramo va de las 800 a 1000 personas. 

Además, se colocará malla tipo reja acero sobre el camellón, con la finalidad de orientar a los peatones a que utilicen dicho señalamiento vial, indicó Ponce Galindo.

La construcción del puente peatonal en la zona del citado centro comercial tendrá una duración aproximada de tres meses y se estima que inicie a finales de marzo. Una vez concluida la obra, la SICOM retirará el tope peatonal y terminará de cerrar el tramo del camellón con malla tipo reja. 

Se trabaja en el proyecto del puente peatonal a la altura del ISSEG  

Actualmente está en elaboración el proyecto ejecutivo del puente peatonal que se construirá sobre la carretera Guanajuato-Juventino Rosas a la altura del ISSEG, en Yerbabuena, documento que tendrá un costo de 660 mil pesos.  

Una vez concluido dicho proyecto ejecutivo, se procederá a pedir los permisos ambientales, la liberación y adquisición de derecho de vía para posteriormente solicitar el recurso de construcción. 

Ante esto y con base en el Proyecto de Movilidad Estatal, la SICOM realizó la señalización correspondiente en el cruce peatonal de esta vialidad pues por ese cruce transitan estudiantes de la SEDE Yerbabuena de la Universidad de Guanajuato y trabajadores del Gobierno del Estado, así como ciudadanía en general.

Cabe mencionar que la construcción de esta obra fue solicitada al gobierno estatal por parte de la comunidad universitaria de la UG.

Se construirán topes peatonales en bulevar Euquerio Guerrero

En las próximas semanas se construirán dos topes peatonales, el primero a la altura del restaurante el “Chahuistle” y el segundo a la altura de la entrada a Paso del Norte, pues por ahí cruzan un promedio de 600 a 800 personas diarias, indicó Ponce Galindo.

Refirió también que se seguirán monitoreando los cruces peatonales de las vialidades de la ciudad para determinar donde se requieren pasos o topes peatonales en pro de la ciudadanía guanajuatense.  

• Trasplantan 24 árboles de Glorieta El Pípila en San Miguel de Allende 

• En Celaya se trasplantan 99 árboles para construir Puente Irrigación

Guanajuato, Gto., a 02 de febrero de 2020.- La Secretaría de Infraestructura, Conectividad y Movilidad (SICOM) lleva a cabo importantes obras de infraestructura vial procurando el cuidado del medio ambiente, apegándose totalmente a los lineamientos que marcan las autoridades ambientales, ya sea municipales o estatales.

Así lo ha hecho en coordinación con los gobiernos municipales, como en San Miguel de Allende donde se construye el Paso Deprimido El Pípila, en el cual se invierten más de 326 millones de pesos y donde se han trasplantado los primeros 24 árboles de la zona de la obra al Parque Bicentenario, informó Tarcisio Rodríguez Martínez, titular de la SICOM.

De igual forma se realizará en Celaya, en donde con una inversión de 267 millones de pesos se construye el Puente Irrigación sobre la línea NB del ferrocarril; ahí un total de 99 árboles ubicados en la zona de trabajos serán trasplantados a donde las autoridades municipales lo dispongan.

Lo anterior conforme a lo acordado el día 30 de enero del presente año, luego de una reunión de trabajo con las autoridades del municipio de Celaya, en la que se fijó una estrategia coordinada entre la SICOM y el Gobierno Municipal para llevar a cabo en los próximos días el trasplante de los árboles.

Cabe señalar que tanto la obra del Paso Deprimido El Pípila en San Miguel de Allende como el Puente Irrigación en Celaya serán de gran beneficio para preservar la calidad del aire, ya que al evitar congestionamientos viales también se reducirán las emisiones de partículas contaminantes de los vehículos motorizados que circulan en la zona de las obras.

Además, como parte de los trabajos complementarios del Puente Irrigación se contempla la plantación de más de 46 mil plantas de especies tipo: San nicolas, salvia cordón de cristo, huele de noche, romero, geranios, trompetillas, gatuño rojo, huizache, entre otras; que vendrán a embellecer la imagen urbana y serán fuentes de aire limpio para los habitantes de la zona.

Es así como la Secretaría de Infraestructura, Conectividad y Movilidad refrenda el compromiso con el desarrollo ordenado y sostenible del medio ambiente. 

• Al día de hoy registra un avance real del 61% sobre el 40% que se estimaba en el programa de obra.

• Inversión de 298 millones de pesos provenientes del Impuesto sobre la nómina.

• 64 mil automovilistas beneficiados 

León, Gto., a 30 de enero de 2020.- La construcción del puente vehicular Téllez Cruces en el municipio de León y que forma parte de la vía rápida Bicentenario, registra un avance significativo en su construcción; mayor a lo programado.

Así lo informó Tarcisio Rodríguez, titular de la Secretaría de Infraestructura, Conectividad y Movilidad (SICOM), quien mencionó que de acuerdo al calendario, la obra debería de tener un avance del 40%, sin embargo lleva un avance del 61%. 

“Se lleva un gran adelanto, ha sido un proceso muy ordenado y la empresa va a un ritmo muy importante, el porcentaje de avance lo indica”, dijo Rodríguez Martínez. 

Cabe mencionar que el inicio de la construcción del puente Téllez Cruces se dio el 13 de septiembre del año pasado y está a cargo de la empresa leonesa Constructora y Pavimentadora VISE S.A. de C.V., con una inversión de 298 millones de pesos.

Importante señalar que dicha inversión es proveniente del Impuesto sobre Nóminas aprobado por el Consejo Consultivo para el Seguimiento y Aplicación de los Impuestos sobre Nóminas y Cedulares del Estado de Guanajuato (COSAINCEG).

En lo que a la construcción del puente respecta, actualmente se realiza colocado de parapetos, armado de zapatas, colado de losas y escamas para muros. Además de colocación de ductos para alumbrado público, instalación de colectores y pozos pluviales 

Cabe recordar que la estructura de la obra consiste en un puente elevado en ambos sentidos de circulación del bulevar Morelos, contará con dos cuerpos con una separación entre ellos de 5 metros, alojará 3 carriles de circulación de 3.5 metros cada uno para llegar a un ancho total de 12.5 metros por cuerpo y una longitud de 560 metros.

También incluirá iluminación, señalética, reemplazo de semáforos actuales, adecuación de los cuerpos laterales y retornos, la rehabilitación de instalaciones de drenaje pluvial y la colocación de señalamiento horizontal y vertical.

• Gobierno Municipal de Tarimoro aporta 3 MDP para plataformas

• Invierte SICOM cerca de 25 millones de pesos

Tarimoro, Gto., a 26 de enero de 2020.- La Secretaría de Infraestructura, Conectividad y Movilidad (SICOM) llevó a cabo el proceso de apertura y presentación de propuestas del procedimiento de contratación en la modalidad de licitación pública nacional número SICOM/OD/ED/LP/2019-110, referente a la realización de los trabajos denominados; Construcción  de Nave Impulsora de Empleo en el Municipio de Tarimoro, el fallo final de esta licitación será dado a conocer el próximo 27 de enero.

En total son 15 las propuestas aceptadas que presentan un plazo de 300 días para la construcción de la nave impulsora de empleo, con un costo que va desde 21 millones 770 mil pesos el más bajo, hasta 24 millones 937 mil pesos el más alto; además de la inversión que realizará la SICOM, el Gobierno Municipal de Tarimoro eroga recursos por 3 millones de pesos, destinados para la conformación de las plataformas sobre las cuales se edificará la nave industrial.

Esta obra será muy importante para el municipio de Tarimoro, ya que será un polo de atracción para las empresas que tienen proyectos de inversión contemplados en el Estado de Guanajuato.

La construcción de la nave se realizará sobre un terreno de 10 mil 088 metros cuadrados, de los cuales las oficinas abarcan 257.55 m2, la nave 1 mil 348 m2, obra exterior peatonal 407 m2, obra exterior vial 3 mil 192 m2 y se edificará sobre el tramo carretero estatal que va de Tarimoro a la comunidad La Moncada, en el kilómetro 1.5.

El proyecto consiste en la construcción de un edificio que albergará la nave y cuarto de máquinas, otro edificio para oficinas y también comedor y sanitarios; además se contará con caseta de control de acceso, estacionamiento, patio de maniobras, área de carga y descarga, planta de tratamiento, cisterna, barda y reja perimetral con una altura de 2 metros.

• Inversión mayor a los 128 millones de pesos

• La obra inicia el 7 de febrero

• Trabajos tendrán una  duración de 210 días

León, Gto., a 23 de enero de 2020.- Con la finalidad de modernizar e innovar las instalaciones de la Feria Estatal de León, la Secretaría de Infraestructura, Conectividad y Movilidad (SICOM) arrancará los trabajos de construcción del Polígono LeónMX a partir del próximo 7 de febrero, una vez que concluyan las actividades de la Feria. 

Como parte de este trabajo, se emitió el fallo mediante la modalidad de licitación simplificada número SICOM/OD/ED/LP/2019-111, relativo a la realización de la obra denominada Construcción del Polígono LeónMX PF (Primera Etapa).

Tarcisio Rodríguez Martínez, titular de la SICOM, informó que se revisaron cinco propuestas en cumplimiento a las condiciones técnicas, económicas, legales y financieras exigidas; dando el fallo a la constructora leonesa: Metales Laminados APARMEX S.A de C.V.

El contrato fue asignado a la empresa local quien presentó una propuesta por un monto de 128 millones 556 mil 454 pesos para realizar este trabajo, y con un plazo de 210 días naturales a partir del inicio de dicha obra.

El Secretario dijo que se construirá un edificio que albergará zona de bares, restaurantes, área de servicios y obras complementarias.

Cabe mencionar que habrá etapas subsecuentes, que incluye una plaza externa y otras obras complementarias. 

Entre las actividades de la obra se encuentran cimentación, estructura de concreto armado y metálica, albañilerías, acabados, cancelerías, herrería, señalética, mobiliario, instalación de detección de humos, instalación de aire acondicionado. 

Además, habrá trabajos de instalación hidrosanitaria, pluvial, contra incendios, instalaciones de gas y telecomunicaciones.

El titular de la SICOM resaltó la importancia de la participación de las empresas constructoras locales, pues uno de los compromisos del Gobierno del Estado es impulsar el desarrollo del sector.